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As malas laterais SH35 com tampas de alumínio são aerodinâmicas, rígidas e leves. Com capacidade para um capacete jet, ou um pequeno integral, têm uma capacidade de carga superior à maioria das malas de alumínio. São fabricados em alumínio de 0,8 mm de espessura e polipropileno reforçado, e sua estrutura estrutural garante alta rigidez e resistência com peso mínimo, o que, por sua vez, proporciona estanqueidade.

O SH35 é a combinação perfeita para o top case SH59X eXpandable. Sofisticadas, elegantes e vanguardistas, alinhadas com as últimas malas lançadas no mercado pela SHAD, elas demonstram o compromisso resoluto da SHAD com o design:

• Design aerodinâmico que aumenta a segurança e estabilidade da motocicleta.

• Formas inovadoras que criam tendências no mercado.

• Bandeja interna que ajuda a segurar a carga.

• Capacidade de um casco de tamanho médio. Sendo um pouco menor que o outro modelo de baús laterais SHAD, o SH36 Carbon, não há certeza absoluta de que todos os capacetes servirão.

• Quadro estrutural que proporciona melhor vedação, rigidez e leveza.

• Inclui um lançador extra de série, caso pretenda utilizar uma única chave para abrir as três malas (lateral e traseira).

• Possui tiras limitadoras internas que garantem que a carga interna não se desloque.

• A segurança proporcionada pelo Sistema Handle Lock permite um duplo fechamento; por um lado, fixa a mala na motocicleta e, por outro, fecha o próprio porta-malas. Possui uma alça para que, uma vez removida, o transporte da mala seja fácil e simples.

Como todos os baús de motocicleta SHAD, ele abre e fecha com uma mão, sem a necessidade de usar a chave para abri-lo. Só o usaremos quando quisermos bloqueá-lo na motocicleta.

Como acessório indispensável, existe a possibilidade de incorporar bolsas internas (X0IB36), que se encaixam perfeitamente nas malas laterais. Possuem bolso externo com zíper para acesso direto com luvas e são reforçados com espuma interna para proteger o conteúdo de eventuais pancadas com zíperes com puxadores para uso com luvas. Inclui uma alça e uma alça para facilitar o transporte, desta forma a bolsa interna facilita o transporte dos pertences sem precisar retirar a mala.

Juntamente com estes novos e avançados estojos, desenvolvemos um novo sistema de fixação único no mercado: o “3P SYSTEM”. Patenteado pela SHAD e caracterizado por seu design integrado e leve, foi desenvolvido priorizando não apenas a estética, mas também levando em consideração a segurança.

Design Integrado: A encadernação é muito mais integrada à bicicleta. A moldura retangular típica desaparece e é reduzida a um único braço horizontal em forma de “L” sobre o qual repousam os três pontos (3P) de fixação da mala, disfarçando as ferragens ao retirar as malas.

Posição: Tanto os volumes da mala quanto a inclinação da fixação do Sistema 3P foram projetados para mover o peso do conjunto o máximo possível em direção ao centro de gravidade da motocicleta. Isso lhe dá maior segurança e estabilidade ao andar com carga.

Flexibilidade de ancoragem: A ancoragem de 3 pontos oferece segurança e flexibilidade. Isso se reflete em uma leve oscilação da mala. Essa oscilação permite que o ar circule ao seu redor, evitando o efeito de “âncora” de uma mala mais plana e rígida. Novamente, isso resulta em maior segurança e estabilidade em movimento.